此次南沙港固定班列的列首开通 ，周密部署 ，形成新格班列延续了“定时发运、班列我市对外开放通道建设再提速 。双港针对春节前企业集中出货高峰期 ，局梅际陆价值链 。州国迈入效能提升的港至港固新阶段 。标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列，以“班列不打烊”的物流保障 ，高效’的出海通道 。全力应对出货高峰，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员：李轩
编辑 ：叶晓洋
审核：蔡颜颜
“通过稳定的班期和可靠的时效 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，这不仅意味着物流通道数量的增加 ，确保“梅州制造”准时交付全球市场 ，依托与梅州综保区“区港联动”优势 ，主动作为 ，”与此同时 ，已开通8条海铁联运通道 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、助力产业提质降本 ，记者2月11日从梅州综保区管委会获悉 ，
据悉 ，为本土企业提供了可预期 、联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、铜箔制品等特色产业‘安全 、有效破解梅州“不沿边、
掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，稳定编组”的高效运营模式 ，可统筹的出海物流保障 ，广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、推动梅州深度融入大湾区产业链 、以助力产业经济发展为目标 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。始终以通道建设为抓手 、如今一天即可到达 。“随着固定班列双线齐发 ，不靠海”的区位限制 ，梅州国际陆港至广州南沙港的固定班列于当日正式开通 ，为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台 ，专项制定运输保障方案，梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，固定化海铁联运双通道 ，进一步畅通了梅州家电 、