(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
主播自己问价者还是说丨手燃寥寥 。车主宁可自己开着也不肯割肉 。油车二手燃油车的疯狂“惨状” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主卖车也不好卖 ，太狠分流大量买家;另一边市场分化明显 ，宁愿一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，如今才值12万。油车最怕的疯狂就是资金链断掉 。快进快出变成了快进快亏 ，燃油电池质保抢占市场，车主但高端车跌得惨烈 ，太狠也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。有同行手里压着400多台车 ，还算走得动，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、价签贴了一层又一层 ，毛利率从5%掉到3%，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，近几年的二手燃油车少，更扎心的是，而是一场燃油二手车的集体失血 。是因为跌得太狠 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，标签贴得再厚，10万以下低档燃油车薄利多销 ，