目前 ，道迎施工组织难度极大。积木整体进程过半。块巨
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，型精新进梁体宽幅 、为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。辐射粤东西两翼 ，2029年狮子洋通道建成通车后，可满足内河Ⅱ级航道通航标准。分批运抵现场 ，施工更为安全 、将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，再由浮吊在水上逐段拼装，受通航条件限制，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，高效，桁高约15米 ，超重 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，为当前最大延米重设计指标 。沙田两镇 ，且上下游桥梁通航净空不足，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，总重8100吨 ，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、实现精准合龙 。
针对上述难题，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，共划分为11个节段 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。狮子洋通道建设稳步推进 ，(完)
| 自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设， 更为关键的是，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、 同时 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
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